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推薦產品 / Products
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器（S+4OX）是深圳市三達特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一，氧氣傳感器（S+4OX）主要用于測量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據測量范圍的不同和工作壽命的長短，氧氣傳感器有多個型號，比如：長壽命氧氣傳感器（S+4OXLF） 、氧氣傳感器（S+4OX）、氧氣傳感器（S+5OX）等?？芍苯犹娲鳦ITY的4OXV，阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅固而穩(wěn)定的設計，性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應用在氧氣報警器、氣氛分析儀。在煤礦，鋼鐵，石油化工，汽車，醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應時間：10秒年漂移量：期望壽命：24月質保：一年
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 11
電化學硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標準封裝,英國原裝進口,直接替換4H，H2S-A1。 電化學硫化氫氣體傳感器特點:測量范圍0-100ppm;可應用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 11
電化學一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標準封裝,英國原裝進口,直接替換4CF，CO-AF等。電化學一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點:測量范圍0-2000ppm;可應用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時間： 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質量工業(yè)級。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測儀，設計堅固，高可靠性，高性能，三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術參數靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍（純空氣） ＜0.6% vol O2T90 響應時間 ＜10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內線性的推薦負載電阻 : 100Ω壽命：3年有毒氣體在容許濃度下對 DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響，在高濃度下高氧化性氣體（比如百分比級的臭氧，氯氣）會干擾氧氣的擴散，但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示： 酸性氣體比如二氧化碳，二氧化硫會被電解液吸收，增加氧氣到電極的流量，這樣每 1%的二氧化碳會增加氧氣信號約 0.3%，因此，DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時間： 2017 - 09 - 08
產品介紹：GS+4H2SHO是世界領先的優(yōu)質工業(yè)H2S傳感器，適合于便攜式和固定氣體探測器。 主要特點：穩(wěn)定性好，響應快，恢復快，環(huán)境性能好，對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點：輸出信號：1200±250 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±2 ppm H2S當量T90響應時間：＜30秒測量范圍：0-100 ppm最大負載：500 ppm線性度：直線的重復性：＜± 2% H2S當量推薦負載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：-30℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90%  有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預期壽命：2年以上
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 22
英國進口DDS電化學家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測空氣中的一氧化碳氣體濃度，是一款低成本符合UL2075認證的電化學傳感器，廣泛應用家庭安全，物聯(lián)網及停車場通風監(jiān)控等領域。 特點：測量范圍：0-1000ppm抗過載能力：0-2000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應能力
發(fā)布時間： 2016 - 03 - 22
英國進口DDS電化學一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測量應用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳氣體，廣泛應用鋼廠，煤化工等領域。特點：測量范圍：0-500ppm抗過載能力：0-1000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應能力
發(fā)布時間： 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器，適合于工業(yè)安全和排放等領域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器，具有良好的重復性，解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能，符合RoHS。氧氣傳感器測量范圍為0-30%O 2 ，溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命而產生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設計壽命大于5年，并且是標準的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點:更適合于保護環(huán)境的無鉛設計.快速的響應時間，小于10秒.無“Glitch”設計。長壽命，大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標:輸出信號 0.10 ± 0.03 mA（空氣中）零點電流 (偏置) T90 響應時間 測量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時間： 2017 - 09 - 08
產品介紹： S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器，用于一氧化碳呼氣檢測。主要特點： 低氫交叉干擾，穩(wěn)定性高，響應快，壽命長，成本低。 性能特點：輸出信號：175±50 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±1 ppm CO當量T90響應時間：＜30秒測量范圍：0-200 ppm最大負載：300 ppm氫的交叉靈敏度：＜12%（通常10%）線性度：不超過± 5%重復性：＜± 5%推薦負載電阻：10 ohms分辨率：＜1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：0℃到30℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%（間歇） 有效期詳情：長期輸出漂移：＜5%每年推薦儲存溫度：0℃到20℃預期壽命：2年
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DDS傳感器-氣體探測器心臟的選擇

日期： 2023-03-27
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DDS傳感器-氣體探測器心臟的選擇

DDS傳感器-氣體探測器心臟的選擇

DDS傳感器-氣體探測器心臟的選擇

DDS傳感器-氣體探測器心臟的選擇
News / 推薦新聞
2025 - 04 - 28
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一、原理一氧化氮傳感器的原理涉及到特殊的材料對一氧化氮分子的選擇性吸附。不同類型的傳感器可能采用不同的檢測原理，主要包括以下幾種：1. 電化學原理：傳感器內部的敏感元件與一氧化氮發(fā)生特定的化學反應，通過測量電極反應產生的電流來推算一氧化氮的濃度。2. 光學原理：利用光的吸收或發(fā)射來檢測一氧化氮的濃度。例如，某些傳感器使用紅外光譜分析技術來測量一氧化氮的濃度。3. 催化反應原理：基于催化反應的原理，...
2025 - 04 - 28
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一氧化氮傳感器是一種重要的氣體檢測儀器，其主要作用是檢測環(huán)境中一氧化氮的含量。一氧化氮是一種重要的空氣污染物，會對人類健康和環(huán)境產生嚴重的影響。因此，一氧化氮傳感器被廣泛用于空氣質量檢測、工業(yè)生產過程控制等領域。在空氣質量監(jiān)測方面，一氧化氮傳感器主要應用于道路交通和工業(yè)區(qū)域的環(huán)境監(jiān)測。通過安裝在道路邊緣和交通干線上的一氧化氮傳感器，可以實時監(jiān)測道路交通產生的一氧化氮濃度，并對其進行預測、控制和優(yōu)化...
2025 - 04 - 22
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二氧化氮，化學式為NO2，一種棕紅色氣體。在常溫下（0~21.5℃）二氧化氮與四氧化二氮混合而共存。有毒、有刺激性。溶于濃硝酸中而生成發(fā)煙硝酸。能疊合成四氧化二氮。與水作用生成硝酸和一氧化氮，與堿作用生成硝酸鹽，能與許多有機化合物起激烈反應。環(huán)境污染帶來的社會問題越來越明顯，企業(yè)工廠廢氣排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用，而二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如...
2025 - 04 - 22
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氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加...
2025 - 04 - 18
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夏天來了，車內的空調成了我們的救命稻草，但你知道嗎？如果使用不當，它也可能成為“隱形殺手”。首先，汽油是一種含有碳的物質，不完全燃燒會產生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中，然后通過空調系統(tǒng)進入車內。所以，如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調睡覺，風險極大。即使是在行駛途中，也要記得經常開窗換氣。曾經有一位汽車修理工，就是因為把車停在密閉的車庫內，開著空調睡覺，結果被發(fā)現(xiàn)時已經昏迷不醒了...
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    2025 - 04 - 28
    一、原理一氧化氮傳感器的原理涉及到特殊的材料對一氧化氮分子的選擇性吸附。不同類型的傳感器可能采用不同的檢測原理，主要包括以下幾種：1. 電化學原理：傳感器內部的敏感元件與一氧化氮發(fā)生特定的化學反應，通過測量電極反應產生的電流來推算一氧化氮的濃度。2. 光學原理：利用光的吸收或發(fā)射來檢測一氧化氮的濃度。例如，某些傳感器使用紅外光譜分析技術來測量一氧化氮的濃度。3. 催化反應原理：基于催化反應的原理，對一氧化氮進行檢測和分析。4. 熱導原理：根據氣體的熱傳導特性進行檢測。5. 質譜分析原理：通過質譜分析的方法檢測一氧化氮。二、特點1. 高精度：一氧化氮傳感器能夠實現(xiàn)對一氧化氮濃度的測量，具有高精度和穩(wěn)定性。2. 響應速度快：傳感器對一氧化氮濃度的變化具有快速的響應能力，能夠實時監(jiān)測氣體濃度的變化。3. 抗干擾能力強：傳感器設計有抗干擾機制，能夠排除其他氣體的干擾，確保測量結果的準確性。4. 便攜性：部分一氧化氮傳感器采用便攜式設計，方便攜帶和使用。三、應用領域1. 空氣質量監(jiān)測：能夠實時監(jiān)測大氣中的一氧化氮濃度，為環(huán)境保護部門提供準確的數據支持。2. 汽車尾氣排放：能夠檢測汽車尾氣中的一氧化氮含量，從而評估汽車尾氣排放是否符合環(huán)保標準。3. 工業(yè)過程控制：能夠實時監(jiān)測工業(yè)生產過程中一氧化氮的產生和排放，幫助企業(yè)實現(xiàn)環(huán)保生產和節(jié)能減排。四、主要參數一氧化氮傳感器的主要參數包括測量范圍、靈敏度、響應時間、分辨率、使用壽命等。測量范圍可能達到250ppm，這些參數的具體數值可能因傳感器型號和制造商的不同而有所差異。
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    2025 - 04 - 28
    一氧化氮傳感器是一種重要的氣體檢測儀器，其主要作用是檢測環(huán)境中一氧化氮的含量。一氧化氮是一種重要的空氣污染物，會對人類健康和環(huán)境產生嚴重的影響。因此，一氧化氮傳感器被廣泛用于空氣質量檢測、工業(yè)生產過程控制等領域。在空氣質量監(jiān)測方面，一氧化氮傳感器主要應用于道路交通和工業(yè)區(qū)域的環(huán)境監(jiān)測。通過安裝在道路邊緣和交通干線上的一氧化氮傳感器，可以實時監(jiān)測道路交通產生的一氧化氮濃度，并對其進行預測、控制和優(yōu)化。另外，在工業(yè)生產過程中，一氧化氮是很多工業(yè)生產過程中的副產物，一氧化氮傳感器可以幫助企業(yè)監(jiān)測工業(yè)生產中的一氧化氮濃度，進而控制和調節(jié)生產過程，保障產品的質量和生產環(huán)境的健康。一氧化氮傳感器的工作原理是基于化學反應和電化學傳感的原理。當一氧化氮進入傳感器時，會與傳感器中的特定材料（如二氧化鈦等）發(fā)生化學反應，引起電流或電壓的變化，然后通過檢測電流或電壓的變化來測量一氧化氮的濃度。與其他氣體傳感器相比，一氧化氮傳感器具有靈敏度高、響應速度快、重復性好等優(yōu)點。但是，由于一氧化氮傳感器的電化學反應對溫度、濕度等環(huán)境因素比較敏感，因此在使用過程中需要對環(huán)境因素進行準確的校準和控制?？傊?，一氧化氮傳感器是一種非常重要的氣體檢測儀器，廣泛應用于空氣質量檢測、工業(yè)生產過程控制等領域，具有重要的應用和發(fā)展前景。
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    2025 - 04 - 22
    二氧化氮，化學式為NO2，一種棕紅色氣體。在常溫下（0~21.5℃）二氧化氮與四氧化二氮混合而共存。有毒、有刺激性。溶于濃硝酸中而生成發(fā)煙硝酸。能疊合成四氧化二氮。與水作用生成硝酸和一氧化氮，與堿作用生成硝酸鹽，能與許多有機化合物起激烈反應。環(huán)境污染帶來的社會問題越來越明顯，企業(yè)工廠廢氣排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用，而二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如機動車尾氣、鍋爐廢氣的排放等。近些年來，化工產業(yè)生產過程中對有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會嚴重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產，對工廠二氧化氮氣體的實時監(jiān)測就很有必要。二氧化氮傳感器對人體健康的危害：侵入途徑：吸入。健康危害：氮氧化物主要損害呼吸道。吸入初期僅有輕微的眼及上呼吸道刺激癥狀，如咽部不適、干咳等。常經數小時至十幾小時或更長時間潛伏期后發(fā)生遲發(fā)性肺水腫、呼吸窘迫綜合癥，出現(xiàn)胸悶、呼吸窘迫、咳嗽、咯泡沫痰、紫紺等?？刹l(fā)氣胸及縱隔氣腫。肺水腫消退后兩周左右可出現(xiàn)遲發(fā)性阻塞性細。慢性影響：主要表現(xiàn)為神經衰弱綜合征及慢性呼吸道炎癥。個別病例出現(xiàn)肺纖維化?？梢鹧例X酸蝕癥。二氧化氮的應急處理方法：皮膚接觸：脫去污染的衣著，用流動清水沖洗。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。二氧化氮的泄漏處理方法：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入。建議應急處理...
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    2025 - 04 - 22
    氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，?？芍律畈亢粑啦∽儯辜氈夤芗胺闻菔軗p、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經引起反射性的心跳停止。需要注意的是，氯氣中毒不可以進行人工呼吸。需要檢測氯氣濃度的場所一般是石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，為了檢測室內外危險場所的泄露情況以及保證生產和人身健康，可以使用有毒氣體報警器進行氯氣濃度的檢測。有毒氣體報警器的原理在于當被測場所存在氯氣氣體時，探測器將氣信號轉換成電壓信號或電流信號傳送到報警儀表，儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當氯氣氣體濃度超過報警設定值時發(fā)生聲光報警信號提示，值班人員及時采取措施，避免出現(xiàn)人身財產事故。有毒氣體報警器之所以可以監(jiān)控氯氣含量，是因為報警器中含有氯氣傳感器，當氯氣傳感器感應到氯氣含量超出設定范圍后，報警器便會發(fā)出警報信號，方便工作人員作出及時地調整。深圳三達特推薦使用氯氣傳感器GS+4CL2來進行CL2含量監(jiān)測，一旦氯氣傳感器感應到氯含量超出設定范圍能技術發(fā)出警報信號，相關工作人員作出及時地調...
  • 點擊次數: 4
    2025 - 04 - 18
    夏天來了，車內的空調成了我們的救命稻草，但你知道嗎？如果使用不當，它也可能成為“隱形殺手”。首先，汽油是一種含有碳的物質，不完全燃燒會產生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中，然后通過空調系統(tǒng)進入車內。所以，如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調睡覺，風險極大。即使是在行駛途中，也要記得經常開窗換氣。曾經有一位汽車修理工，就是因為把車停在密閉的車庫內，開著空調睡覺，結果被發(fā)現(xiàn)時已經昏迷不醒了。還有報道說，有人在室外停駛的汽車內開空調睡覺，導致死亡。那么，一氧化碳中毒有哪些癥狀呢？根據病情嚴重程度，可以分為輕、中、重度。輕度中毒：表現(xiàn)為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無力等。中度中毒：會出現(xiàn)淺昏迷至中度昏迷，但經搶救后恢復且無明顯并發(fā)癥。重度中毒：癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴重的心肌損害。如果你出現(xiàn)頭暈、嘔吐等較輕癥狀，要盡快開窗通風，離開有毒環(huán)境，呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒，要及時送往醫(yī)院搶救治。那么，高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢？急性一氧化碳中毒是國際上公認的優(yōu)選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競爭與血紅蛋白結合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍，而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此，一氧化碳一旦進入體內，很容易與氧氣爭奪血紅蛋白，使得血紅蛋白不能攜帶氧氣，組織和細胞不能獲得足夠的氧，從而出現(xiàn)缺氧表現(xiàn)。高壓氧時利用高氣壓、高濃度氧氣環(huán)境，強制氧重新奪得血紅蛋白，可以加快碳氧血紅蛋白的解離，從而“逼出”一氧化碳，促進一氧化碳排出。在高壓氧艙內吸氧，排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧，迅速改善組織缺氧。因此，及時的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善，減輕缺氧性損傷。所以，夏天車內開空調雖然舒服，但記得定期開窗通風，避免在密閉空間長時間停...
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