两个男生做酿酿酱酱,鲁大师在线影院免费观看,久久精品无码AV,H工口全彩里番库18禁无遮挡

服務(wù)熱線: 0755-2584 8978
三達(dá)特傳感器服務(wù)商 給您體驗(yàn)不一樣的世界
新聞資訊 News
推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器（S+4OX）是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一，氧氣傳感器（S+4OX）主要用于測量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測量范圍的不同和工作壽命的長短，氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào)，比如：長壽命氧氣傳感器（S+4OXLF） 、氧氣傳感器（S+4OX）、氧氣傳感器（S+5OX）等?？芍苯犹娲鳦ITY的4OXV，阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦，鋼鐵，石油化工，汽車，醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應(yīng)時(shí)間：10秒年漂移量：期望壽命：24月質(zhì)保：一年
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H，H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4CF，CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間： 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級(jí)。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測儀，設(shè)計(jì)堅(jiān)固，高可靠性，高性能，三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍（純空氣） ＜0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 ＜10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命：3年有毒氣體在容許濃度下對(duì) DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響，在高濃度下高氧化性氣體（比如百分比級(jí)的臭氧，氯氣）會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散，但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示： 酸性氣體比如二氧化碳，二氧化硫會(huì)被電解液吸收，增加氧氣到電極的流量，這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號(hào)約 0.3%，因此，DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間： 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹：GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器，適合于便攜式和固定氣體探測器。 主要特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，響應(yīng)快，恢復(fù)快，環(huán)境性能好，對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn)：輸出信號(hào)：1200±250 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間：＜30秒測量范圍：0-100 ppm最大負(fù)載：500 ppm線性度：直線的重復(fù)性：＜± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：-30℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90%  有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲(chǔ)存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年以上
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度，是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器，廣泛應(yīng)用家庭安全，物聯(lián)網(wǎng)及停車場通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn)：測量范圍：0-1000ppm抗過載能力：0-2000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w，廣泛應(yīng)用鋼廠，煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn)：測量范圍：0-500ppm抗過載能力：0-1000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間： 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器，適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器，具有良好的重復(fù)性，解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能，符合RoHS。氧氣傳感器測量范圍為0-30%O 2 ，溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年，并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間，小于10秒.無“Glitch”設(shè)計(jì)。長壽命，大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號(hào) 0.10 ± 0.03 mA（空氣中）零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間： 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹： S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器，用于一氧化碳呼氣檢測。主要特點(diǎn)： 低氫交叉干擾，穩(wěn)定性高，響應(yīng)快，壽命長，成本低。 性能特點(diǎn)：輸出信號(hào)：175±50 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間：＜30秒測量范圍：0-200 ppm最大負(fù)載：300 ppm氫的交叉靈敏度：＜12%（通常10%）線性度：不超過± 5%重復(fù)性：＜± 5%推薦負(fù)載電阻：10 ohms分辨率：＜1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：0℃到30℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%（間歇） 有效期詳情：長期輸出漂移：＜5%每年推薦儲(chǔ)存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年
News 新聞詳情

在氣體泄漏中硫化氫氣體傳感器GS+4H2S的應(yīng)用

日期： 2021-08-24
瀏覽次數(shù): 6
來源：

7月14日，吉林化纖股份有限公司發(fā)布關(guān)于生產(chǎn)安全事故處理進(jìn)展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2．27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告概況，并聲稱已收到吉林省應(yīng)急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。

2021年2月27日21時(shí)30分，吉林化纖公司生產(chǎn)過程中高壓電纜短路停電，造成一生產(chǎn)車間部分排風(fēng)設(shè)備停止運(yùn)行。23時(shí)10分恢復(fù)供電，相關(guān)崗位工人在準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業(yè)醫(yī)院進(jìn)行救治，5人經(jīng)搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩(wěn)，沒有生命危險(xiǎn)。

吉林省應(yīng)急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告》，報(bào)告指出這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故，包括總經(jīng)理助理在內(nèi)12名企業(yè)有關(guān)人員受到處理。

事故直接原因?yàn)椋汗鹃L絲八車間部分排風(fēng)機(jī)停電停止運(yùn)行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經(jīng)排風(fēng)管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴(kuò)散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集，達(dá)到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對(duì)其施救過程中多人中毒，導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。

調(diào)查報(bào)告部分內(nèi)容

一、事故發(fā)生經(jīng)過

2021年2月27日21時(shí)32分，化纖公司總變1號(hào)變壓器一次側(cè)電源電纜相間短路，三期電站1013開關(guān)一段過流保護(hù)動(dòng)作跳閘，導(dǎo)致1號(hào)、3號(hào)、5號(hào)變壓器停電，造成長絲八車間局部停電，停電設(shè)備含長絲八車間9－24號(hào)排風(fēng)機(jī)；四酸站長絲八車間工藝操作站（以下簡稱八紡酸站）1號(hào)、3號(hào)、5號(hào)酸浴循環(huán)泵、八紡酸站2號(hào)局部排風(fēng)機(jī)、環(huán)境排風(fēng)機(jī)等。八紡酸站三樓酸罐局部排風(fēng)機(jī)因停電（罐頂開口吸風(fēng)）停止運(yùn)行，備用局部排風(fēng)機(jī)未開啟。

22時(shí)25分左右，新原液車間工藝班長荊玉生（事故中死亡）通知控制室開啟三樓蒸汽噴射泵閥門，新原液車間操作工王賀佩戴防毒口罩走到二樓至三樓樓梯間時(shí)，因刺激性氣味大而返回。

22時(shí)47分，控制室DCS操作工孫麗敏電話告知荊玉生三樓樓梯間有刺激氣味，王賀說一人去三樓開啟蒸汽閥門不安全，荊玉生隨后趕到車間二樓與王賀準(zhǔn)備經(jīng)樓梯間到三樓開啟蒸汽閥門，王賀提醒荊玉生三樓樓梯間內(nèi)刺激性氣味很大，荊玉生未予理睬，在未戴防毒面具的情況下與王賀（戴防毒面具）前往三樓準(zhǔn)備開啟閥門，王賀因刺激氣味中途返回，荊玉生獨(dú)自前往三樓。

23時(shí)03分，孫麗敏電話聯(lián)系荊玉生，電話無人接聽。之后，王賀與長絲八車間通風(fēng)工石博去三樓查看，在接近三樓的樓梯緩臺(tái)處發(fā)現(xiàn)荊玉生頭向下方仰倒在樓梯上且頭部及地面有血跡，二人判斷無法施救后，石博到一樓尋求救援，王賀返回二樓軟水間平臺(tái)，使用對(duì)講機(jī)將情況告訴了孫麗敏。在此期間，新原液車間脫泡崗崗位工人王勇（事故中死亡）和程凱（事故中死亡）在控制室聽到孫麗敏與王賀對(duì)講機(jī)對(duì)話內(nèi)容后，自行上樓施救。

23時(shí)10分左右，長絲八車間技術(shù)員代彬（事故中死亡）和公司生產(chǎn)處高級(jí)主管閆彬在一樓門廳聽到石博求救后，佩戴防毒口罩上樓施救。當(dāng)二人行至二樓至三樓樓梯處，代彬中毒倒地，閆彬隨后暈倒?jié)L下樓梯，蘇醒后掙扎返回一樓求救。期間長絲八車間通風(fēng)班長周寧（事故中死亡）獨(dú)自上樓施救中毒。

23時(shí)15分許，新原液車間工藝值班長趙明輝聽到求救后與另一人戴防毒口罩由一樓進(jìn)入樓梯間，在靠近三樓樓梯緩臺(tái)附近看到倒下的五人，準(zhǔn)備施救時(shí)中毒從樓梯滾下獲救，另一人無法施救回到一樓。

23時(shí)25分左右，長絲八車間恢復(fù)供電，王普順至風(fēng)機(jī)房開啟了八車間紡絲排風(fēng)機(jī)。在判斷達(dá)到施救條件后，現(xiàn)場人員及相繼趕到的車間其他人員將中毒倒地5人抬到二樓軟水間通風(fēng)處，并對(duì)代彬等人進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

23時(shí)26分左右，公司總經(jīng)理助理程志國、生產(chǎn)處處長李超趕到現(xiàn)場，組織并參與救援，疏散車間作業(yè)人員。

23時(shí)43分，公司調(diào)度人員撥通了120急救電話。

28日0時(shí)4分，吉林市120急救中心5輛急救車輛先后趕到，將傷情較重的8人緊急送往吉林市化工醫(yī)院救治，另外5名受傷者由化纖公司員工用私家車送往醫(yī)院救治。其中5人送醫(yī)院搶救無效死亡，8人受傷。

二、事故直接原因

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，事故直接原因?yàn)椋洪L絲八車間部分排風(fēng)機(jī)停電停止運(yùn)行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經(jīng)排風(fēng)管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴(kuò)散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集，達(dá)到致死濃度。荊玉生在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對(duì)荊玉生施救過程中多人中毒，導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。

?

為了不重蹈覆轍，預(yù)防吉林化纖股份有限公司生產(chǎn)安全事故再次發(fā)生，需要在生產(chǎn)車間加入硫化氫傳感器實(shí)時(shí)檢測，如果發(fā)生H2S泄漏，傳感器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，來提示人們趕緊撤離現(xiàn)場，深圳三達(dá)特提供硫化氫傳感器GS+4H2S，可以在生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)硫化氫實(shí)時(shí)檢測，具體產(chǎn)品如下：

在氣體泄漏中硫化氫氣體傳感器GS+4H2S的應(yīng)用
News / 推薦新聞
2025 - 04 - 28
點(diǎn)擊次數(shù): 1
一、原理一氧化氮傳感器的原理涉及到特殊的材料對(duì)一氧化氮分子的選擇性吸附。不同類型的傳感器可能采用不同的檢測原理，主要包括以下幾種：1. 電化學(xué)原理：傳感器內(nèi)部的敏感元件與一氧化氮發(fā)生特定的化學(xué)反應(yīng)，通過測量電極反應(yīng)產(chǎn)生的電流來推算一氧化氮的濃度。2. 光學(xué)原理：利用光的吸收或發(fā)射來檢測一氧化氮的濃度。例如，某些傳感器使用紅外光譜分析技術(shù)來測量一氧化氮的濃度。3. 催化反應(yīng)原理：基于催化反應(yīng)的原理，...
2025 - 04 - 28
點(diǎn)擊次數(shù): 1
一氧化氮傳感器是一種重要的氣體檢測儀器，其主要作用是檢測環(huán)境中一氧化氮的含量。一氧化氮是一種重要的空氣污染物，會(huì)對(duì)人類健康和環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此，一氧化氮傳感器被廣泛用于空氣質(zhì)量檢測、工業(yè)生產(chǎn)過程控制等領(lǐng)域。在空氣質(zhì)量監(jiān)測方面，一氧化氮傳感器主要應(yīng)用于道路交通和工業(yè)區(qū)域的環(huán)境監(jiān)測。通過安裝在道路邊緣和交通干線上的一氧化氮傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測道路交通產(chǎn)生的一氧化氮濃度，并對(duì)其進(jìn)行預(yù)測、控制和優(yōu)化...
2025 - 04 - 22
點(diǎn)擊次數(shù): 1
二氧化氮，化學(xué)式為NO2，一種棕紅色氣體。在常溫下（0~21.5℃）二氧化氮與四氧化二氮混合而共存。有毒、有刺激性。溶于濃硝酸中而生成發(fā)煙硝酸。能疊合成四氧化二氮。與水作用生成硝酸和一氧化氮，與堿作用生成硝酸鹽，能與許多有機(jī)化合物起激烈反應(yīng)。環(huán)境污染帶來的社會(huì)問題越來越明顯，企業(yè)工廠廢氣排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用，而二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如...
2025 - 04 - 22
點(diǎn)擊次數(shù): 1
氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加...
2025 - 04 - 18
點(diǎn)擊次數(shù): 4
夏天來了，車內(nèi)的空調(diào)成了我們的救命稻草，但你知道嗎？如果使用不當(dāng)，它也可能成為“隱形殺手”。首先，汽油是一種含有碳的物質(zhì)，不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中，然后通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。所以，如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調(diào)睡覺，風(fēng)險(xiǎn)極大。即使是在行駛途中，也要記得經(jīng)常開窗換氣。曾經(jīng)有一位汽車修理工，就是因?yàn)榘衍囃Ｔ诿荛]的車庫內(nèi)，開著空調(diào)睡覺，結(jié)果被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)昏迷不醒了...
  • 相關(guān)新聞 / News More
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 1
    2025 - 04 - 28
    一、原理一氧化氮傳感器的原理涉及到特殊的材料對(duì)一氧化氮分子的選擇性吸附。不同類型的傳感器可能采用不同的檢測原理，主要包括以下幾種：1. 電化學(xué)原理：傳感器內(nèi)部的敏感元件與一氧化氮發(fā)生特定的化學(xué)反應(yīng)，通過測量電極反應(yīng)產(chǎn)生的電流來推算一氧化氮的濃度。2. 光學(xué)原理：利用光的吸收或發(fā)射來檢測一氧化氮的濃度。例如，某些傳感器使用紅外光譜分析技術(shù)來測量一氧化氮的濃度。3. 催化反應(yīng)原理：基于催化反應(yīng)的原理，對(duì)一氧化氮進(jìn)行檢測和分析。4. 熱導(dǎo)原理：根據(jù)氣體的熱傳導(dǎo)特性進(jìn)行檢測。5. 質(zhì)譜分析原理：通過質(zhì)譜分析的方法檢測一氧化氮。二、特點(diǎn)1. 高精度：一氧化氮傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)一氧化氮濃度的測量，具有高精度和穩(wěn)定性。2. 響應(yīng)速度快：傳感器對(duì)一氧化氮濃度的變化具有快速的響應(yīng)能力，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測氣體濃度的變化。3. 抗干擾能力強(qiáng)：傳感器設(shè)計(jì)有抗干擾機(jī)制，能夠排除其他氣體的干擾，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。4. 便攜性：部分一氧化氮傳感器采用便攜式設(shè)計(jì)，方便攜帶和使用。三、應(yīng)用領(lǐng)域1. 空氣質(zhì)量監(jiān)測：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測大氣中的一氧化氮濃度，為環(huán)境保護(hù)部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。2. 汽車尾氣排放：能夠檢測汽車尾氣中的一氧化氮含量，從而評(píng)估汽車尾氣排放是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。3. 工業(yè)過程控制：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測工業(yè)生產(chǎn)過程中一氧化氮的產(chǎn)生和排放，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)保生產(chǎn)和節(jié)能減排。四、主要參數(shù)一氧化氮傳感器的主要參數(shù)包括測量范圍、靈敏度、響應(yīng)時(shí)間、分辨率、使用壽命等。測量范圍可能達(dá)到250ppm，這些參數(shù)的具體數(shù)值可能因傳感器型號(hào)和制造商的不同而有所差異。
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 1
    2025 - 04 - 28
    一氧化氮傳感器是一種重要的氣體檢測儀器，其主要作用是檢測環(huán)境中一氧化氮的含量。一氧化氮是一種重要的空氣污染物，會(huì)對(duì)人類健康和環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此，一氧化氮傳感器被廣泛用于空氣質(zhì)量檢測、工業(yè)生產(chǎn)過程控制等領(lǐng)域。在空氣質(zhì)量監(jiān)測方面，一氧化氮傳感器主要應(yīng)用于道路交通和工業(yè)區(qū)域的環(huán)境監(jiān)測。通過安裝在道路邊緣和交通干線上的一氧化氮傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測道路交通產(chǎn)生的一氧化氮濃度，并對(duì)其進(jìn)行預(yù)測、控制和優(yōu)化。另外，在工業(yè)生產(chǎn)過程中，一氧化氮是很多工業(yè)生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)物，一氧化氮傳感器可以幫助企業(yè)監(jiān)測工業(yè)生產(chǎn)中的一氧化氮濃度，進(jìn)而控制和調(diào)節(jié)生產(chǎn)過程，保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)環(huán)境的健康。一氧化氮傳感器的工作原理是基于化學(xué)反應(yīng)和電化學(xué)傳感的原理。當(dāng)一氧化氮進(jìn)入傳感器時(shí)，會(huì)與傳感器中的特定材料（如二氧化鈦等）發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，引起電流或電壓的變化，然后通過檢測電流或電壓的變化來測量一氧化氮的濃度。與其他氣體傳感器相比，一氧化氮傳感器具有靈敏度高、響應(yīng)速度快、重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)。但是，由于一氧化氮傳感器的電化學(xué)反應(yīng)對(duì)溫度、濕度等環(huán)境因素比較敏感，因此在使用過程中需要對(duì)環(huán)境因素進(jìn)行準(zhǔn)確的校準(zhǔn)和控制?？傊?，一氧化氮傳感器是一種非常重要的氣體檢測儀器，廣泛應(yīng)用于空氣質(zhì)量檢測、工業(yè)生產(chǎn)過程控制等領(lǐng)域，具有重要的應(yīng)用和發(fā)展前景。
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 1
    2025 - 04 - 22
    二氧化氮，化學(xué)式為NO2，一種棕紅色氣體。在常溫下（0~21.5℃）二氧化氮與四氧化二氮混合而共存。有毒、有刺激性。溶于濃硝酸中而生成發(fā)煙硝酸。能疊合成四氧化二氮。與水作用生成硝酸和一氧化氮，與堿作用生成硝酸鹽，能與許多有機(jī)化合物起激烈反應(yīng)。環(huán)境污染帶來的社會(huì)問題越來越明顯，企業(yè)工廠廢氣排放是影響大氣環(huán)境的重要因素。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用，而二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如機(jī)動(dòng)車尾氣、鍋爐廢氣的排放等。近些年來，化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中對(duì)有毒氣體的監(jiān)測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業(yè)氣體，可用于工業(yè)水處理作劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。低濃度（4ppm）的二氧化氮會(huì)使鼻子麻痹，可能導(dǎo)致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會(huì)嚴(yán)重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮?dú)怏w危害工作人員的身體健康，影響生產(chǎn)，對(duì)工廠二氧化氮?dú)怏w的實(shí)時(shí)監(jiān)測就很有必要。二氧化氮傳感器對(duì)人體健康的危害：侵入途徑：吸入。健康危害：氮氧化物主要損害呼吸道。吸入初期僅有輕微的眼及上呼吸道刺激癥狀，如咽部不適、干咳等。常經(jīng)數(shù)小時(shí)至十幾小時(shí)或更長時(shí)間潛伏期后發(fā)生遲發(fā)性肺水腫、呼吸窘迫綜合癥，出現(xiàn)胸悶、呼吸窘迫、咳嗽、咯泡沫痰、紫紺等?？刹l(fā)氣胸及縱隔氣腫。肺水腫消退后兩周左右可出現(xiàn)遲發(fā)性阻塞性細(xì)。慢性影響：主要表現(xiàn)為神經(jīng)衰弱綜合征及慢性呼吸道炎癥。個(gè)別病例出現(xiàn)肺纖維化?？梢鹧例X酸蝕癥。二氧化氮的應(yīng)急處理方法：皮膚接觸：脫去污染的衣著，用流動(dòng)清水沖洗。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動(dòng)清水沖洗。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。二氧化氮的泄漏處理方法：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理...
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 1
    2025 - 04 - 22
    氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時(shí)間較久，常可致深部呼吸道病變，使細(xì)支氣管及肺泡受損、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。需要注意的是，氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。需要檢測氯氣濃度的場所一般是石油、燃?xì)狻⒒?、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，為了檢測室內(nèi)外危險(xiǎn)場所的泄露情況以及保證生產(chǎn)和人身健康，可以使用有毒氣體報(bào)警器進(jìn)行氯氣濃度的檢測。有毒氣體報(bào)警器的原理在于當(dāng)被測場所存在氯氣氣體時(shí)，探測器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表，儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)氯氣氣體濃度超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)提示，值班人員及時(shí)采取措施，避免出現(xiàn)人身財(cái)產(chǎn)事故。有毒氣體報(bào)警器之所以可以監(jiān)控氯氣含量，是因?yàn)閳?bào)警器中含有氯氣傳感器，當(dāng)氯氣傳感器感應(yīng)到氯氣含量超出設(shè)定范圍后，報(bào)警器便會(huì)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，方便工作人員作出及時(shí)地調(diào)整。深圳三達(dá)特推薦使用氯氣傳感器GS+4CL2來進(jìn)行CL2含量監(jiān)測，一旦氯氣傳感器感應(yīng)到氯含量超出設(shè)定范圍能技術(shù)發(fā)出警報(bào)信號(hào)，相關(guān)工作人員作出及時(shí)地調(diào)...
  • 點(diǎn)擊次數(shù): 4
    2025 - 04 - 18
    夏天來了，車內(nèi)的空調(diào)成了我們的救命稻草，但你知道嗎？如果使用不當(dāng)，它也可能成為“隱形殺手”。首先，汽油是一種含有碳的物質(zhì)，不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中，然后通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。所以，如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調(diào)睡覺，風(fēng)險(xiǎn)極大。即使是在行駛途中，也要記得經(jīng)常開窗換氣。曾經(jīng)有一位汽車修理工，就是因?yàn)榘衍囃Ｔ诿荛]的車庫內(nèi)，開著空調(diào)睡覺，結(jié)果被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)昏迷不醒了。還有報(bào)道說，有人在室外停駛的汽車內(nèi)開空調(diào)睡覺，導(dǎo)致死亡。那么，一氧化碳中毒有哪些癥狀呢？根據(jù)病情嚴(yán)重程度，可以分為輕、中、重度。輕度中毒：表現(xiàn)為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無力等。中度中毒：會(huì)出現(xiàn)淺昏迷至中度昏迷，但經(jīng)搶救后恢復(fù)且無明顯并發(fā)癥。重度中毒：癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴(yán)重的心肌損害。如果你出現(xiàn)頭暈、嘔吐等較輕癥狀，要盡快開窗通風(fēng)，離開有毒環(huán)境，呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時(shí)要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒，要及時(shí)送往醫(yī)院搶救治。那么，高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢？急性一氧化碳中毒是國際上公認(rèn)的優(yōu)選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競爭與血紅蛋白結(jié)合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍，而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此，一氧化碳一旦進(jìn)入體內(nèi)，很容易與氧氣爭奪血紅蛋白，使得血紅蛋白不能攜帶氧氣，組織和細(xì)胞不能獲得足夠的氧，從而出現(xiàn)缺氧表現(xiàn)。高壓氧時(shí)利用高氣壓、高濃度氧氣環(huán)境，強(qiáng)制氧重新奪得血紅蛋白，可以加快碳氧血紅蛋白的解離，從而“逼出”一氧化碳，促進(jìn)一氧化碳排出。在高壓氧艙內(nèi)吸氧，排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧，迅速改善組織缺氧。因此，及時(shí)的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善，減輕缺氧性損傷。所以，夏天車內(nèi)開空調(diào)雖然舒服，但記得定期開窗通風(fēng)，避免在密閉空間長時(shí)間停...
深圳市三達(dá)特科技有限公司
電話：0755-25848978   技術(shù)支持與售后:19926411758    傳真：0755-83738639    郵編：518102
地址：深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶源路深圳市名優(yōu)工業(yè)產(chǎn)品展示采購中心B座1區(qū)五樓508號(hào)
Copyright ?2005 - 2016 深圳市三達(dá)特科技有限公司
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)

?